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9号线二期工程根据不同地形采用不同类型的轨道床

来源:东方财富   时间:2021-11-05 18:12:52  阅读量:6846   

华龙com—New重庆客户端记者今天获悉,为加快推进都市圈建设步入正轨,在市住房和城乡建设委员会指导下,重庆交通发展投资集团和市轨道集团全力推进重庆轨道交通建设最近几天,9号线二期按下提速键,顺利完成第一段轨道排铺设,正式进入铺轨阶段

9号线二期工程根据不同地形采用不同类型的轨道床

9号线二期位于渝北区,起于兴科大道站,止于花石沟站,全长7.8公里,设有花石沟停车场项目有三个铺轨基地,分别是春华大道至桂兰大道站明挖段,丛岩寺站,花石沟停车场本次铺轨从丛岩寺站铺轨基地开始,标志着全线正式进入站后施工阶段

为加快9号线二期工程建设进度,市住房和城乡建设委员会加强统筹协调,共同解决了现场交接,天气,疫情等不利因素与重庆交通发展投资集团,中铁十一局等共同参与,并按建设计划顺利进入铺轨阶段

根据消息显示,9号线二期工程根据不同地形采用不同类型的轨道床在传统减震道床的基础上,增加了高标准梯形轨枕,钢弹簧浮板等减震道床同时增加了轨道吸声板的设计,最大限度地减少列车运行产生的振动和噪音对周围建筑物和居民的影响此外,施工单位还采用CP 精调小车代替传统直角尺铺轨,大大提高了铺轨精度

9号线二期建成后,将与轨道9号线一期贯通,有效串联沙坪坝区,渝中区,江北区,渝北区等区域,进一步加强城市中心区之间的交通联系,缓解交通压力。

5日,记者从重庆市住房和城乡建设委员会获悉,近日,重庆地铁9号线二期工程按下“提速”按钮,顺利完成首列轨道铺设,正式进入铺轨阶段。
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