中直股份3月30日晚发布2021年年报报告期内，公司实现营收217.9亿元，同比增长10.86%，实现归属于上市公司股东的净利润9.13亿元，同比增长20.53%公司拟每10股派发现金红利4.65元

2021年，为推动民用直升机产业发展，大力开拓民用直升机市场，推动天津民用直升机产业基地建设及支持AC312E，AC332，AC352等型号在天津研制生产交付，促进AC313A直升机在景德镇研发取证，中直股份向哈飞航空增资5.53亿元，向昌河航空增资5.4亿元，并将天津直升机有限责任公司转为哈飞航空的全资子公司管理，为将哈飞航空和昌河航空打造成为集研发，制造，销售，客户支援，培训，加改装为一体的民用直升机产业基地进一步提供资本支持。

中直股份面对疫情反复带来的不利情况，科学制定赶工计划，合理平衡生产资源，强化生产全流程管控机制，全面完成年度批产交付任务，实现了1333均衡生产目标，生产能力和生产效率进一步提升。Gartner副总裁约翰-大卫?洛夫洛克说，“2021和2022年真正变化的并非是技术本身，而是人们以不同方式适应，使用技术的愿望和热忱。

值得一提的是，报告期内，公司技术研发取得长足进步，型号科研稳步推进，数智能力建设持续深入，科技创新基础更加扎实此外，市场营销，产品管理等工作也取得显著进步

中直股份表示，2022年，公司将聚焦全年目标任务落实，狠抓经济运行管控，加强计划预算实施过程管控，紧盯重点单位和重点项目，确保年度经营目标完成，加快生产线优化及智能制造技术应用，建立车间产能模型，推进准时化生产进程，对接客户需求，持续开展维修能力建设，不断提升维修保障水平。”。

公司将加快推进型号研制2022年既是AC352基本型研制取证的决胜年，也是AC352救援型研制的加速年，还是AC352系列直升机市场开拓的决战年公司要发挥行业优势和优良传统，加强各方沟通协调，严把适航质量关，严守适航取证时间节点，聚焦重点难点技术问题，坚决完成型号取证任务，充分发挥在航空应急救援，警用和运输领域的优势，抓好型号改型研制和市场开拓工作

同时，推动天津民用直升机产业基地建设，以AC系列直升机为核心，以天直公司为基地，推进民机全产业链发展，持续加大警航，应急救援等市场开发力度，提高品牌影响力2022年建成四吨级AC332直升机总装生产线并实现首飞，预计于2024年完成适航取证工作

中直股份表示，公司将围绕核心能力，统筹管理创新和科技创新两条主线，多维度建立综合创新机制，激发创新活力，探索新材料及新工艺的工程应用，推进前沿技术研究，持续提升均衡生产能力，开展基于价值流的信息系统开发，推进实物流，信息流，价值流三流合一，推进大部件，部装，总装节拍式生产的优化提效工作，加强关键成附件和瓶颈工序的过程管控，从整体上提升均衡生产能力。

此外，推进和完善五大平台建设，进一步提升生产制造的数字化，网络化，智能化，精益化水平，高度关注用户需求，构建适合直升机实际的质量管理机制，提升质量体系管理效能，围绕航空产品研发，生产，制造，服务各阶段，健全航空产品全寿命周期的质量风险识别和控制要素，以质量数据评价为手段，完善供应商管理，创新主辅机协同工作模式下的质量管理机制。