上周五，当代安培科技股份有限公司盘后发布公告称，公司拟在匈牙利德布勒森投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地，总投资不超过73.4亿欧元建设内容为100GWh动力电池系统生产线总工期预计不超过64个月，其中首栋厂房将在获得相关审批后于2022年开工建设

这也是当代安培科技有限公司继德国工厂之后在欧洲建设的第二座工厂根据消息显示，目前，当代Amperex Technology，Limited在全球拥有十大生产基地，海外仅有一家位于德国图林根州工厂于2019年10月18日开工建设，规划产能14GWh已获得8GWH电池生产许可证，目前处于设备安装阶段第一批电池将于2022年底前下线

中国汽车动力电池产业创新联盟8月11日发布的月度数据显示，7月份，国内动力电池总装机容量达到24.2GWh，同比增长114.2%其中，当代安培科技有限公司在国内动力电池企业中装载量排名第一1—7月装机量达到63.91GWh，占市场47.59%比亚迪位居第二，市场占比22.25%

据高技术产业研究院统计，2022年国内新能源汽车产量有望达到600万辆，带动动力电池出货量超过450GWh，全球新能源汽车产销量将超过850万辆，带动动力电池需求超过650GWh中国仍将是全球最大的动力电池市场，保守估计，GGII预计2025年全球动力电池出货量将达到1550GWh，2030年将达到3000GWh

根据英达证券6月24日的研究报告，当代安培科技股份有限公司在全球设立了10个生产基地，计划总产能超过670GWh伴随着贵州基地和厦门基地的建设，预计2022年底产能将超过400Gwh，年有效航运能力将超过300GWh

根据全球新能源汽车和储能市场对锂电池的需求预测，英国证券假设当代安培科技有限公司拥有全球电池出货量30%的市场份额预计2022—2024年，当代安培科技有限公司锂电池销量将达到280GWh/473GWh/590GWh，其中动力电池销量分别为244GWh/423GWh/525GWh

2023年后原材料供应回暖，电池价格会回调预计2022—2024年，动力和储能电池销售单价分别为0.9元/Wh，0.85元/Wh和0.82元/Wh，动力电池收入分别为2203.57亿元，3597.22亿元和4311.81亿元，占比分别为73.9%/78.7%/78.8%预计今年动力电池收入增速将达到140%，23—24年增速开始放缓

业内认为，当代安培科技有限公司目前压力很大单从装机量来看，当代安培科技有限公司仍以较大优势占据国内动力电池电路的头把交椅，但从市场份额来看，其优势正在慢慢减弱

据相关数据显示，2022年上半年，虽然当代安培科技有限公司实现了47.57%的市场份额，但与去年同期的49.10%相比下降了1.53%另一方面，比亚迪和中创新航的市场份额从2021年同期的14.60%和6.90%上升至今年上半年的21.59%和7.58%

此外，今年一季度，当代安培科技有限公司陷入了增收不增利的窘境今年一季度，其净利润为14.93亿元，同比下滑23.62%这也是当代安培科技股份有限公司自2018年6月上市以来，第一个净利润同比下滑的季度，毛利率降至14.48%，创下两年来新低