蓝鲸财经主办，中投燃烧知识咨询协办，中国信息协会智慧物流分会指导，创新—未来(无人商用车mdashmdash在沙龙直播峰会上，飞步科技合伙人首席运营官赵军表示，港口具有封闭场景，低速场景等多重特性，是现阶段最适合商用车无人驾驶技术应用的领域因此，飞步科技专注于港航场景，为陆云智能港口车辆集成提供全面解决方案

根据消息显示，飞步科技于2017年在杭州成立是一家致力于全自动无人驾驶的人工智能企业全栈自主研发车侧智能驾驶，路侧智能感知，云端智能调度飞步认为，2019年是港口智能化发展的分水岭从1993年到2019年，智能港口的建设主要以自动化应用为主2019年后，以宁波舟山港梅冬码头为代表，港口开始探索智能化发展道路，通过系统适配，算法能力，人工智能技术等主动适应现有环境和技术，极大地推动了数字智慧港口的建设进度

赵军说，相比自动化，智能路由的成本更低基于L4无人驾驶系统的水平运输设备，无需基建和技术改造，就可以在复杂，开放的场景下与非自动化设备进行交互并且可以根据环境条件的变化，通过全局路径规划灵活调整作业路线

目前，飞步科技已登陆全球最大的港口无人集装箱卡车车队，成为业内唯一一家连续多期为同一港口提供自动驾驶水平运输技术运营服务的企业飞步科技基于人工智能算法，建立全栈数据闭环，依托无人收卡规模化运营，加速系统迭代，同时通过路侧智能感知和云端智能调度，提升全局运营效率目前，飞步科技已实现港区移除安全员的无人化多路编组作业