日前，赛勒斯集团首款纯电动汽车M5 EV在华为秋季发布会上发布并公布与之前推出的M5增程车型相比，M5 EV的中国内容进一步完善，配置了更多华为软件或系统，并将在更多华为门店销售

硬件方面，M5 EV搭载了华为DriveONE纯电驱动智能平台，前置交流异步电机+后置永磁同步华为电机，以及赛勒斯与华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统这套系统采用电机和整车的深度一体化设计，可以提高车辆在不同路况或工况下的底盘响应

在充满电的状态下，标准版M5 EV在性能版中可以达到CLTC工况620km，CLTC工况552km的续航能力无论是赛斯还是华为都没有透露M5 EV WLTC的续航里程，从CLTC的续航里程来看只能算是业界主流水平

在智能驾驶舱，M5 EV采用了鸿蒙系统3系统，增加了超级桌面功能，可以实现无缝直达手机头部，还支持手机硬件的相互调用，电脑可以与汽车轻松互联手机日程，导航等信息自动同步到车上等

通过华为门店销售是Selis的一大特色截至9月，文杰品牌已覆盖180多个城市的820多家华为体验中心和Cyrus用户中心预计到2022年底，体验中心和用户中心店数量将扩大到1200家以上

今年8月，销量突破1万辆，跃居当月新势力销量榜第四位，超过Xpeng Motors和李从财务数据来看，赛勒斯失血的情况并没有明显好转上半年，赛勒斯归母净利润为—17.27亿元，同比增长258.97%但赛勒斯自行车的毛利为14000元，说明公司净利润为正的可能性