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，比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版正式上市，分为纯电和插混两个版本:

宋 PLUS DM-i 冠军版售价:

• 110KM 旗舰:15.98 万

• 110KM 旗舰 PLUS:16.98 万

• 150KM 旗舰 PLUS:17.98 万

• 150KM 旗舰 PLUS 5G:18.98 万

宋 PLUS EV 冠军版售价:

• 520KM 豪华:16.98 万

• 520KM 尊贵:17.98 万

• 520KM 旗舰:18.98 万

• 605KM 旗舰 PLUS:20.98 万

作为海洋网的扛把子车型，宋 Plus 已经多次登顶 SUV 榜单冠军，其中 DM-i 更是已经连续 13 个月拿下了新能源 SUV 榜第一，而宋 Plus 系列车型销量累计已超过 50 万，自 2020 年上市以来持续大卖。

比亚迪宋 PLUS 冠军版采用了最新的家族设计语言，外观更时尚动感，并换装全新品牌标识。值得一提的是，这款车型相当于比亚迪海洋网的护卫舰 05，相比上一代主要新增 HUD 抬头显示，全新换挡区，支持两个手机同时无线充电，水晶挡杆等等。

新车采用了最新的家族设计语言，外观更时尚动感。此外还将汉字“宋”Logo 更改为“BYD”品牌标识。

外观方面，新车依然基于海洋美学设计理念打造，其中宋 PLUS DM-i 冠军版采用全新的外观设计，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位，而宋 PLUSEV 冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。

IT之家注:新车定位于 A+ 级 SUV，长宽高分别为 4775*1890*1670mm，轴距 2765mm，长度相比现款提升了 70mm，但高度降低了 10 mm，整备质量 1830kg，最高车速 170km / h。

内饰方面，比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏，还换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计；同时还新增了两个手机无线充电面板，并将方向盘上的汉字“宋”改为“BYD”字母 Logo。

动力方面，宋 PLUS DM-i 配备比亚迪超级混动系统，依然采用 1.5L 骁云发动机，最大功率 81 kW，还配备了最大功率 145 kW 的前电机组成 DM-i 混动系统，且配备 18.3kWh 与 26.6kWh 磷酸铁锂刀片电池，NEDC 工况续航为 110km 与 150km。

宋 PLUS EV 冠军版搭载最大功率 150kW，峰值扭矩310N.m驱动电机，配备了 71.8kWh 与 87.04kWh 刀片电池，CLTC 工况续航里程分别为 520km 与 605km。