作为较早布局新能源豪华MPV领域的自主品牌，一转眼，岚图梦想家上市已经接近1年半的时间。

凭借着豪华行政轿车般的驾驶质感，以及平顺强劲的动力体验，岚图梦想家在市场上可谓是形成为十分鲜明的产品定位。而针对乘坐舒适性、豪华配置这两项现款车型相对薄弱的环节，岚图也在积极进行补强。

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配置售价信息

2024款岚图梦想家，继续推出纯电、插混(PHEV)两种动力形式，共计4款常规车型，分别为:

PHEV——卓越版33.99万、尊贵版36.99万、旗舰版41.99万

EV——旗舰版46.99万

此外，私人定制版继续保留，售价为63.99万元起。

同时，岚图梦想家还推出6项上市权益，详情如下图:

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产品升级

与老款相比，2024款岚图梦想家的升级主要集中在动力系统、与车厢配置上。

首先是动力，2024款梦想家PHEV车型，换装了岚海动力全新的1.5T发动机，热效率高达45.18%。

配备前后双电机，前电机最大功率提升至150kW，系统综合最大输出功率达到420kW，总扭矩提升至840N·m。官方0—100km/h加速时间5.9秒，百公里亏电油耗为5.36L。

续航方面，2024款梦想家PHEV车型，电池容量由25.57kWh提升至43kWh，CLTC纯电续航里程提升至236km，综合续航更是达到1,231km。

补能方面，标配了80kW的直接快充功能，SOC20%—80%补能时间仅需30分钟。

底盘部分，新款梦想家继续采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，配备同级唯一的魔毯空气悬架+CDC阻尼可变减震器。

空气悬架可实现60mm升降可调，同时也可实现悬架软硬主动智能可调， ADAS 系统前置摄像头扫描车辆前方5—15米的路面数据，提前识别特殊路况如减速带、 凸起等。

这样过硬的底盘硬件加上良好的调校功底，让梦想家无论驾驶还是行驶质感都极为优异。

除了底盘方面的加强，新款梦想家还对车厢内NVH表现进行了提升，通过双层夹胶玻璃、静音轮胎和多项关键部位的降噪处理，让车内静谧性得到进一步提升。

而在MPV消费者们，最为关注的后排乘坐舒适性方面。新款梦想家将现款第二排座椅的前后手动滑轨升级为电动，同时还具备主动迎宾功能。

此外，新款车型还新增了副驾和第二排的座椅记忆、前排座椅按摩、第三排ISOFIX儿童座椅接口及靠背角度调节功能。

内饰细节上，现款车型车厢顶棚的织物材质也升级为麂皮软包，这在一定程度上提升整车豪华感。

行李装的装载能力依旧强悍，在第三排直立的状态下行李箱容积可达427L，满载7人时仍能容下8个20寸的登机箱。

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写在最后

进入2023年，整个新能源大市场的竞争强度大幅度提升，新能源豪华MPV这个细分市场自然也不能例外。

虽说在上市初期凭借扎实的“用料”，和岚图过硬的调校水准，梦想家在新能源MPV市场中获得了非常鲜明的产品标签和不俗的用户口碑。可随着一众具备“后发优势”的新车型推出，现款梦想家在产品力和价格的是竞争压力是日渐增大。

就在此时，岚图推出了2024款梦想家。通过对现款车型的针对性改进，让长板更长，进一步提升了梦想家车型的产品力表现。

同时，通过“加量不加价”的定价策略，继续维系了梦想家车系的性价比表现。

对于重视车辆机械规格、调校水平的消费者而言，新款岚图梦想家，依然会是30—40万价格区间内，一台值得重点关注的豪华MPV车型。