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青岛,起风云

来源:盖世汽车   时间:2024-01-01 16:24:55  阅读量:7913   

风云T9,青岛下线。

12月28日,继风云A8、A9、T11等混动车型相继亮相后,奇瑞风云T9于奇瑞青岛超级工厂迎来首车下线,标志着风云序列已全面进入产品落地期。同时,还举行了首批星途瑶光C-DM交车仪式。

这次的下线仪式上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃还特地致意立讯精密董事长王来春,希望她能来青岛投资,不仅是汽车方面的投资。尹同跃在致辞中还表示,随着奇瑞风云T9等越来越多新产品的下线,奇瑞青岛超级工厂将在世界舞台展现中国智造的独有魅力。

本次迎来首车下线的风云T9,是奇瑞以火星架构-超能混动平台打造的“原生超能混动SUV”, 定位15~20万元级别的主流混动SUV市场。

新车实际上是搭载了两套混动系统,鲲鹏超能混动C-DM以及鲲鹏超能混动3DHT,加以越级而来的主流豪华配置,目的,当然在于重塑SUV市场豪华新标准。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明在活动现场表示,风云再启程,秉承着中国智慧和奇瑞理工男的精神,奇瑞立志将风云打造成“新能源时代全球最好的全球车”,让全球用户都能开上风云,感受风的魄力、云的魅力。

搭载鲲鹏超能混动C-DM的风云T9,拥有动力更强、油耗更低、续航更久的超级电混性能,实现了发动机最高热效率44.5%、超级电混DHT最高机械效率98.5%,WLTC百公里油耗低至5.2L。

此外,安全方面风云T9以全球五星标准开发,带来超安全、超稳定、超省心的驾乘体验。电池方面,则采用了“1+8+1”的守护者电池安全系统。

在智能科技方面,风云T9搭载8155芯片,能为用户带来响应更迅捷的智驾体验。

外观设计方面,风云T9选择了向宽体豪华品质靠拢,努力诠释同级混动SUV的豪华标准。因为只是下线仪式,内饰部分仅仅能拍张照片,总体来说,简约而不简单。

此次T9下线的奇瑞青岛超级工厂,是奇瑞集团和青岛开展战略合作的标志性项目,也是奇瑞整合全球产业基地资源打造的高端化、数字化的“汽车工厂”。

它按照国际级智慧工厂、标杆灯塔工厂的设计标准打造,处处体现出数字智能、绿色环保、精益高效的先进理念,是奇瑞探索工业互联网赋能智能汽车建设的一次有力实践。如今,“数智化”赋能的奇瑞青岛超级工厂,年产量将达到20万台,每1.5分钟将有一台全新整车驶下生产线运往全球。

奇瑞青岛超级工厂目前生产两款车型,风云T9和星途瑶光。工厂依旧是具备冲压、焊装、涂装、总装四大车间,实现接近100%自动化的冲压、焊装、涂装工艺与高精度的装配与自检。

具体而言,冲压车间采用了全自动高速同步生产线,加上6600吨的一体压铸机,不仅兼顾了品质与效率,还提升了新车车身刚性,进一步强化了安全性。

焊装车间配置了350台机器人,以全球化标准的AI品控系统,实现100%自动化在线测量、检验,打造世界级产品的豪华品质。

涂装车间采用LASD机器人全自动喷涂环保B1B2水性漆,在减震、降噪、隔热的同时杜绝车内异味,为用户带来体感、声感、温感、嗅感的全方位健康守护。

总装车间通过五大总成全自动化装配、关键及重要力矩100%自动监测控制等先进工艺,实现了0.1mm高精度装配,以豪华标准打造整车外观、内饰的一致性。

青岛超级工厂是奇瑞先进制造实力的综合展现,而“技术创新工厂”则是奇瑞科研创新能力不断进步的标志。随着“瑶光2025”在2023年的战略再进阶,“技术创新工厂”正在源源不断下线新技术,全方位赋能奇瑞更智能、更先进、更绿色的全新一代产品,为奇瑞理工男保持技术优势奠定深厚的基础。

此次风云T9首车下线,也是奇瑞品牌在新能源战略全面推进的又一里程碑事件。同时,奇瑞也将发挥世界级混动技术优势,在两年内推出11款风云序列的全新车型。

对于奇瑞来说,以世界级标准持续为全球用户打造新能源时代全球最好的混动车,在技术层面坚持长期主义,都是屹立汽车世界之林的重要基础。

2022年,奇瑞创造了四个“历史首次”:年营业收入首次突破两千亿元大关;年销量首次突破123万辆;年出口首次突破45万辆;新能源年销量首次突破23万辆。

2023年,坚持自主研发的“技术奇瑞”更以远超行业增速的“加速度”,11月份销售汽车212,076辆,同比增长111%,年内连续第二次突破20万+,再创单月销量历史新高。而且,奇瑞集团今年以来销量“十一连涨”,1~11月份累计销售1,665,626辆,同比增长47.8%。

无疑,奇瑞集团携四大乘用车品牌,致力于为亿万家庭带来最具性价比、最具可靠性、最有温度感的产品,而且打造出SUV阵营瑞虎序列,轿车阵营艾瑞泽序列,包含探索06的探索序列、新能源风云序列的立体化产品序列,正在为用户带来“始终超预期,始终有惊喜”的体验。

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